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目前電動缸在行業里面的運用越來越多，但是還有很多人不知道電動缸和氣缸有哪些區別，所以接下來小編會為大家解析一下兩者的優缺點，以更好的做對比。

電動氣缸在目前自動化行業的運用越來越廣泛,并起著十分重要的作用。但是傳統的氣缸跟電動氣缸相比究竟有哪些區別呢？今天無錫氣動技術研究所有限公司的小編就它們兩者之間的區別為大家做一個簡單介紹。

法蘭安裝，其作用力與支承處在同一軸線上，法蘭與支承座的連接應使法蘭面承受作用力，而不使其固定螺釘承受拉力。

電氣元件的動作次數約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于三千萬次，某些質量好的閥超過2億次;

脈沖阻尼器式氣缸：用脈沖阻尼器替代活塞，只在一個方位輸出力，用彈黃校準。它的密封性特性好，但行程安排短。

對于這個領域的專業人士來說，答案是肯定的，是需要了解解鎖止氣缸的工作原理，因為這是一種常見的常用氣缸類型，需要對這種氣缸有一定的了解和認識，所以才會做出以上結論和具體要求。

自由型安裝方式，是指不使用安裝附件，利用氣缸缸體內的螺紋擰入機械體內固定安裝;或者利用氣缸缸體外部的螺紋，使用螺母把氣缸固定在機械上;也可以通過端蓋的螺釘孔用螺釘來固定在機械上。

一般認定的氣缸無負載的時候其最大的速度為理論基準速度，在進行使用時會隨著其負載的增大其氣缸的最大速度就會逐漸減小。氣缸的平均速度，則是其運動行程與氣缸動作時間的比值。

氣缸的爬行，一般來講，其會發生的情況，是為：當氣缸壓力恢復，并且，其推力大于精摩擦力時，會出現的一種現象。而其的主要原因，是為氣缸行進時，其動摩擦和靜摩擦阻力不同，從而，導致的這一問題。