電動氣缸在目前自動化行業的運用越來越廣泛,并起著十分重要的作用。但是傳統的氣缸跟電動氣缸相比究竟有哪些區別呢？今天無錫氣動技術研究所有限公司的小編就它們兩者之間的區別為大家做一個簡單介紹。
電動氣缸與傳統氣缸之間的區別主要表現在以下幾個方面：
1、硬件配備
硬件方面，傳統氣缸的元器件較多，系統較為復雜，因此其硬件設計時間和成本都是偏高的。從使用條件上看，氣動系統中與氣缸配合的主要是電磁閥和空氣干燥機等元件，而其功率輸出源為螺桿式氣泵，分攤到每個軸的成本是較低的。
而電動缸系統結構則非常簡單，元件類型僅僅是電缸、驅動器和控制器，因此其硬件系統集成相對簡單。而電動缸系統的每個軸都需要一臺伺服驅動器作為功率單元輸出。在這一點上，伺服電缸和驅動器系統的硬件成本顯然是較高的。
2、能耗對比
由于氣缸的動力須通過氣壓作為中間介質，且在運行過程中存在氣源泄露的問題，因此其能耗換取的效率是不高的；而電缸的動力是通過電能直接轉換成機械能的，其能耗換取的效率較高。
關于運行能耗的計算，可以參考下面的算式：
氣缸的能耗成本＝動作一次的壓縮空氣用量x動作次數x壓縮空氣能源單價
電動缸的能耗成本＝動作一次的耗電量x動作次數x電費單價
3、控制精度
氣缸在使用的過程中，自身能達到的傳動精度是十分有限，只有外部做機械限位來達到控制精度，顯然在對于高精度傳動氣缸是不合適的.但是在精度要求不高的場合，其運用也是比較廣泛的。
電動缸是通過伺服系統轉換推力，自身能保持非常高的精度，外部也不需要做任何機械硬件來限位，在精度要求越來越高的場合下，其應用顯的越來越重要.從上面的分析看，電動缸雖然在硬件成本上高于氣缸，但是其在精度、穩定和耐用度上有著不少的優勢，尤其在能耗上也是表現的比較優異。
今天氣缸廠家的小編僅僅是給大家提供了一下兩者之間大致的對比，至于兩者孰優孰劣還得根據實際情況來判斷。
