無桿氣缸不同于其他的氣缸，這種氣缸在操作上都有哪些是需要大家要記住的地方，接下來我們一塊來看看。
復位：直線無桿氣缸前移動到位，導桿薄型氣缸縮回，反轉氣缸旋轉到位，氣夾張開，阻撓氣缸縮回，直流電機發動傳輸線運轉至無雜物。
運轉：阻撓氣缸伸出，直流電機股動傳輸線運轉，當電感傳感器檢測到托盤到位后，光電傳感器檢測托盤上無工件時，阻撓氣缸電磁閥通電，阻撓氣缸縮回，其放行托盤，托盤通往后，阻撓氣缸電磁閥斷，阻撓氣缸伸出，該單元初步一新作業周期 。
阻撓氣缸伸出，直流電機股動傳輸線運轉，當電感傳感器檢測到托盤到位后，阻撓氣缸伸出，電機通電股動傳輸線運轉，當電感傳感器檢測到托盤到位后，光電傳感器檢測托盤上有工件時，導桿薄型氣缸電磁閥通電，機械臂降低，到位后氣夾電磁閥趕緊端通電，將工件趕緊，然后提升氣缸電磁閥斷電，機械臂上升。此刻，阻撓氣缸電磁閥通電，放行托盤。然后，該單元對工件按照正品、廢品兩種方式處置工件，并對成、廢品作不一樣處置。
制品：擺動氣缸電磁閥通電，將工件旋轉 90o并保持該狀況5秒，保證托盤現已經過該分揀單元。然后該單元傳送帶斷電，導桿薄型氣缸電磁閥通電，機械臂降低，保證工件筆直放置在傳送帶上，機械臂上升后傳送帶通電，工件放行，工件經過分揀單元后，阻撓氣缸電磁閥斷電，阻撓氣缸伸出。
