檢查
氣缸主要是檢測其磨損程度，即氣缸的圓度和圓柱度。
一、
氣缸體缸徑的測量
①缸徑的測量部位
根據氣缸的磨損規律，測量缸徑時，應在氣缸軸向三個截面、三個方位上測量。最上面的截面在氣缸的上部，相當于活塞行程上止點時，第一道活塞環所在的位置，約距缸頂15mm；第二截面在氣缸的中部，約距缸頂35mm；第三截面在氣缸的下部接近下邊緣處，約距缸頂70mm。
②調整量缸表測量接桿的長度
根據被測氣缸的直徑選擇合適的測量接桿及固定螺母旋入表桿下端。調整接桿長度，使其與活動測桿的總長度同被測氣缸直徑相適應，即使其測量范圍能包含該缸的最大和最小磨損缸徑。
③測取最小磨損缸徑。最小磨損缸徑在氣缸的下部，因此將量缸表的測桿伸入到接近氣缸孔下邊緣處。
④測取最大磨損缸徑。
⑤測量圓度和圓柱度誤差。測取最大磨損缸徑后即測取同一橫截面內的最小缸徑。為快捷起見，通常測取與最大磨損直徑相垂直的缸徑作為該平面內的最小磨損缸徑。
二、計算
用上述步驟測得值即可計算出該缸的圓度和圓柱度誤差。
三、氣缸體缸徑測量結果的處理
根據所測得的最大磨損缸徑及圓度、圓柱度誤差值，與規定極限值比較，確定是否對氣缸進行修理。
