氣缸在進行檢測壓縮壓力時哪些事項是需要我們要注意到的，下面氣缸廠家小編來為大家介紹下。
1.不能在涼車時候測量氣缸的壓力，在一定程度上會因為其溫度和大氣壓等因素的影響，只有在發動機達到正常的工作溫度時測得的缸壓，才具有實質性的參考價值。
2.對于電噴柴油機在測試中必須拆下燃油泵保險或其他繼電器保險再測量，否則往往會導致“淹缸”以及缸壓偏低的情況。
3.測試過程中，必須將節氣門阻風門全部打開，否則會由于燃燒室內進氣量不足，而導致缸壓偏低。
4.由于氣缸壓力測量具有一定的偶然性，只測一次往往不準確，只有經過2～3次測試然后取其平均值，測試結果才有效可靠。
如果您對氣缸進行檢測壓縮壓力時，可不要忘記氣缸廠家小編提醒的這些。
