很多司機都會發現，汽車開久了經常會出現氣缸磨損的情況，這是由于司機在開車的時候沒有注意一些細節所產生的。那么，該如何避免氣缸出現磨損的現象呢？無錫氣動技術研究所有限公司的技術人員為大家做簡單講解。
首先，發動機工作溫度很重要。不管是哪個部件都有自己性能發揮最好的工作溫度，當然發動機也不例外。通常來講發動機溫度在80-90攝氏度是最事宜的溫度。若溫度過高會讓活塞膨脹異常，引起“脹缸”，當溫度過低的時候會造成潤滑不良，還會由于溫度低氣缸內的蒸氣凝結成水珠，與酸性氣體相結合形成酸化物，對缸壁產生腐蝕。
其次，剛啟動車輛時不要猛踩油門。在低溫天氣汽車啟動時，由于機油的粘度過大，所以流動性弱，會造成機油泵供油不足，潤滑效果差。而且在車輛停止后，原本氣缸壁上存在的機油也會隨之停止，所以在啟動車輛的時候，可以選擇慢速升溫的方式，將油溫提升到40攝氏度左右再起步，低擋前行，當油溫達到工作溫度后，再加油門正常行車。
最后，選擇合適的活塞環。由于活塞環有彈力，所以在更換活塞環的時候一定要選擇彈力適中的活塞環，如果彈力過大會對缸壁的油膜造成破壞，對氣缸壁的磨損有加劇作用，如果彈力過小則會讓燃氣進入曲軸箱，將氣缸壁的機油吹掉，同樣會對缸壁有損害。
關于如何避免汽車氣缸磨損的問題已經為各位講解完了，希望對大家有所幫助。
