氣缸根據使用條件、場合的不同，其結構和功能也不一樣，種類很多。氣缸有多種分類方法，以安裝方式可以分為：基本型法蘭型、自由型、中擺型、腳架型與耳環型。以下斯麥特主要介紹氣缸正確的安裝形式及各安裝方式的特點。
一、基本型、法蘭型、自由型、中擺型、腳架型與耳環型氣缸安裝方式的特點
1、基本型缸：不帶安裝件的摩托車
氣缸。利用缸體內螺紋擰入機體內外螺紋用螺母固定在面板上或利用缸體的通孔或端蓋上的螺釘孔用螺釘固定在臺面上。
2、法蘭型缸：法蘭上安裝螺釘受拉力。用于負載運動方向與活塞桿軸線一致的場合。
3、自由型缸：是指不使用安裝附件，利用氣缸缸體內的螺紋擰入機械體內固定安裝;或者利用氣缸缸體外部的螺紋，使用螺母把氣缸固定在機械上;也可以通過端蓋的螺釘孔用螺釘來固定在機械上。
4、中擺型缸：是在氣缸中間位置安裝TC中擺來完成氣缸的安裝固定，這種安裝方式的氣缸可以繞中間耳軸擺動，適用于長氣缸。
5、腳架型缸：用LB表示，指用一只L型安裝腳架配合前端端蓋處螺孔使用螺釘進行安裝固定，安裝腳架上可以承受較大的傾覆力矩，可以用于負載運動方向與活塞桿軸線一致的場合。
6、耳環型缸：其安裝方式可分為單耳型與雙耳型，是指在SC系列標準氣缸后端蓋處用螺釘把氣缸端蓋與耳環型安裝配件固定在一起，活塞桿軸線的垂直方向帶有軸銷孔的氣缸，負載和氣缸可繞銷軸擺動。快速動作時，擺動角越大，活塞桿承受的橫向負載越大。
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