氣缸參數(shù)或成分和注意的使用
發(fā)布日期:2018-08-24
在氣缸(壓縮空氣)元件和液壓(hydraulic)設備(shèbèi)、液壓設備、液壓缸和氣缸是相對常見,但除了這些,還有一些其他的也有非常廣泛(extensive)的應用,如液壓站,所以今天下邊介紹液壓站,讓我們學習更多的知識(zhī shí),開闊(使開闊;增加知識)他們的眼界。做全面。
液壓站,準確地說,它是一個液壓裝置,主要由液壓泵(Hydraulic pumps)驅動馬達和閥組件,包括(bāo kuò)閥和節(jié)流閥的方向和安全閥(作用:控制壓力不超過規(guī)定值),等。液壓站主要用于哪里據(jù)專業(yè)人士,液壓站主要用于驅動設備(shèbèi),以及各種機械設備(組成:驅動裝置、變速裝置等),它可以連接與驅動裝置。
1。氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。主要參數(shù)(parameter)
最大工作油壓:6.3 mpa;
最大流量(單位:立方米每秒):9 l / min;
馬最大輸入電流(Electron flow):250;
工作油溫:15攝氏度(℃)- 60攝氏度;
罐石油存儲容量:500 l;
兩個制動延遲時間:110年代。
2。函數(shù)
泵裝置:函數(shù)是將機械能(mechanical energy)轉化為動能,提供液壓(hydraulic)油。
集成塊:函數(shù)的方向液壓油壓力和流量(單位:立方米每秒)。氣缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
閥組合:功能與集成塊的是一樣的,起到控制(control)調節(jié)作用。氣缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
油箱:功能是對液壓(hydraulic)油進行儲存和冷卻(cooling)和過濾。
3.使用注意(attention)
(1)工作過程(guò chéng),管道如果發(fā)生泄漏,或有其他異常,所以立即停止機器維護修理是必要的。
(2)液壓(hydraulic)油油溫應不超過65℃,確保液壓油的使用的時長,每三個月檢查石油取代每六個月或一年。石油是不夠的,所以應該及時補充道。
(3)定期清潔和更換油過濾器(作用:過濾雜質等)、液壓(hydraulic)站環(huán)境必須保持清潔和tidy.