柴油機在現(xiàn)代工業(yè)的運用是非常廣泛的，那用壓力表檢測柴油發(fā)動機氣缸壓縮壓力的方法都有哪些？
（1）啟動發(fā)動機，原地運轉(zhuǎn)，待發(fā)動機冷卻液溫度達到80℃左右時，停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)。
（2）先清理吹凈噴油器安裝孔處的塵土臟物。
（3）拆開噴油器上的高壓油管和回油管接頭，卸下噴油器，把6 MPa的壓力表裝在噴油器螺紋孔內(nèi)（千萬不可使用手持式壓力表）。壓力表接頭與噴油器座孔接合處應(yīng)加墊圈，以防漏氣。
（4）用起動機帶動發(fā)動機，壓力表的最大讀數(shù)即為氣缸壓縮壓力值。
將所測定的數(shù)值與原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值比較不應(yīng)低于20%，各缸體的壓力差應(yīng)不超過8%。
以上的就是有關(guān)用壓力表檢測柴油發(fā)動機氣缸壓縮壓力的方法新望對你有所幫助，當(dāng)然如果你對它還有什么不了解的地方我們的在線客服隨時樂意為你服務(wù)。
