國產氣缸真的無法給進口的比嗎?真的就那么差勁嗎?如今國企業確實存在很多問題不論在那個行業,當然造成這一問題的并不是我們的智力不行我們的技術不行而是文化差異造成的,眾所周知德國人以嚴謹著稱,他們在工作習慣注重試驗和理論的結合,哪怕是最平凡的工作都盡職盡責認真做到極致。而中國人走后門拉關系,忙著升官發財,不認真工作,馬馬虎虎,沒有進取心。國內氣缸生產廠家的領導說“等到什么時候企業變成我自己的了,我就重視技術和產品質量”。技術可以模仿,但是一個民族優秀的品質和非智力因素是模仿不了的。
有個工廠89年引進國外先進產品和技術,但是直到2003年產量才達到10萬件,即最小規模經濟。其中這15年是吸收消化人家產品技術的時間,這15年這個公司的研究所技術人員換了好幾茬子。2003年研究所就一兩個人對以前引進的產品技術精通。這些年國外的技術飛速發展,面向市場的產品品種和系列上萬。然后這個年銷售額上億的企業終于被外企收購了,據說收購時的凈資產78萬人民幣,讓外國撿了個便宜。白白損失了多少機會成本和時間成本,這就是國有企業。
。
也不能說政府賣國,起碼賣了減輕政府財政負擔,間接減少了納稅人的負擔,新企業納稅增加,有利地方經濟。這些企業就是因為走后門的人太多,到最后干活的人少,吃閑飯的人多,不得不被收購。
如今面對如此嚴峻的形式,確實很難,氣缸廠家該何去何從,我覺得大家心里應該有一面鏡子,專注品質,研發和發揚生產中小企業的特有的優勢。隨著近幾年人們的醒悟,將強改革,學習國外先進的管理經驗有一大批中小型氣缸企業突破自我帶領我國產品牌崛起。